在一般情況下，籠型轉子電機會(huì )按照變頻設計，并且同時(shí)采用變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）拖動(dòng)，在針對不同的負載特性，就需要選擇不同性能的VFD，那么現在我們問(wèn)一個(gè)問(wèn)題。VFD能否用在變極多速電機、繞線(xiàn)電機、防爆電機、單相電機上嗎？可以的話(huà)有什么要求嗎？

普通變頻電機是基于一個(gè)極數條件下的調速，而變極多速電機的基本轉速有兩個(gè)或兩個(gè)以上，如2/4、4/6、4/6/12等常見(jiàn)的變極調速方案。如果變極電機采用VFD，那么在控制和變極過(guò)程方面，有一些關(guān)鍵的控制內容。

切換電機極數時(shí)，應在電機停止狀態(tài)下進(jìn)行，否則會(huì )因電流變化而發(fā)生VFD的過(guò)流保護動(dòng)作。

極多速電機在不同極數下功率變化較大，因此應按照大功率的原則選擇VFD，并且VFD的容量應能滿(mǎn)足大功率條件下的運行要求。

至于電機本體，用VFD拖動(dòng)時(shí)，由于工頻的變化，電機的轉速會(huì )有很大的變化。從電機本體通風(fēng)散熱的角度，要考慮低頻時(shí)繞組溫升的符合性和高速時(shí)轉動(dòng)部件機械強度的符合性。

對于具備防爆特性的VFD、應與電機本體集成在一起進(jìn)行防爆設計，并經(jīng)過(guò)必要的驗證后才能使用。

如果用VFD驅動(dòng)繞線(xiàn)式電機，轉子部分可以短路，即不使用轉子串聯(lián)電阻。但是變頻驅動(dòng)產(chǎn)生的電流必須通過(guò)降低容量來(lái)平衡。同時(shí)，與籠型電機相比，繞線(xiàn)式電機的阻抗更小，容易出現諧波電流引起的跳閘問(wèn)題。對于加速時(shí)間的設定，比籠型電機長(cháng)，不建議用VFD拖動(dòng)繞線(xiàn)電機。

至于常見(jiàn)的單相電機，起動(dòng)繞組必須協(xié)調，不適合變頻起動(dòng)，運行控制可以用一個(gè)專(zhuān)用的VFD來(lái)完成。